固定ローラー車のペダルをMKSのトゥクリップ仕様に変えてみた
ポジションが一発で決まるのと、回してる時にそのポジションがブレないのが良いですね。
靴を選ばないのもよい感じです。
ペダルにこの高級感は必要か?っていうくらいしっかりした箱に入ってます。
![MKS(三ヶ島) アーバン プラットフォーム [Urban Platform] トゥクリップスチール ディープ](/_emdash/api/media/file/01M67NH5W6JWVMBM6BFDT9JES8.jpg)
トゥクリップ装着側に重心が寄るので足を乗せてないとトゥクリップが垂れ下がります。
![MKS(三ヶ島) アーバン プラットフォーム [Urban Platform] トゥクリップスチール ディープ](/_emdash/api/media/file/01M67NH6BB3S7RWZVWQY311CFW.jpg)
![MKS(三ヶ島) アーバン プラットフォーム [Urban Platform] トゥクリップスチール ディープ](/_emdash/api/media/file/01M67NH6N8XVYYRP4F8YBTJ7GG.jpg)
ジム専用シューズとして使っているランニングシューズと合わせてみました。私はディープタイプを選択したのですがつま先にかなり余裕がある感じですね。
![MKS(三ヶ島) アーバン プラットフォーム [Urban Platform] トゥクリップスチール ディープ](/_emdash/api/media/file/01M67NH634GEQF565PR46YJWV6.jpg)
![MKS(三ヶ島) アーバン プラットフォーム [Urban Platform] トゥクリップスチール ディープ](/_emdash/api/media/file/01M67NH6YTRYNCV6XCB6AMTRTE.jpg)
![MKS(三ヶ島) アーバン プラットフォーム [Urban Platform] トゥクリップスチール ディープ](/_emdash/api/media/file/01M67NH75KSV63G5XZ5W7RMTN4.jpg)
まとめ
流石はMKS(三ヶ島)、ベアリングが全く抵抗を感じない程にスムーズです。
細部の加工にも隙が無く標準添付のペダルと比較すると明らかなアップグレードを感じる事が出来ました。
このペダルはトゥクリップの使用が前提で蹴り返しが最初からペダルの一部としてデザインされております。蹴り返しなんか要らないって人ならばこのペダルは選択肢に入りませんが「要る」という人ならばこのペダルは有望な選択肢の一つになると思います。
足が固定されているとケイデンスを一定に保つのが非常に楽ですし、巡行速度の向上を感じる事が出来ました。
ただ、足がガッチリと固定されすぎて、公道ではビンディングよりも危ないのでは?って気もしました(^_^;)
とりあえず私はペダリングの矯正用アイテムとして室内専用で使って行きたいと思います。
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via PressSync



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